自転車のシートポストの固着を解消するためのヒント アルカリ水酸化ナトリウム

こんなことをする必要はない、と私は自分に言い聞かせ、長いゴム手袋をはめ、マスクを 2 枚、帽子をかぶって、目を保護しました。 確かに、このスチール製の 1986 年製 Fuji Sundance のアルミニウム製シートポストはしっかりと固定されていましたが、適切な位置にありました。 自転車は乗りやすかったです。 皮膚を骨まで溶かすような化学溶液を使う必要はありませんでした。

今回はこのバイクについてのまとめです。 毎年冬になるとどんどん錆びていく、近所を歩いているときに毎日それを眺めていました。 結局、オーナーがそれをゴミ拾いに出してくれたので、私がドアをノックすると、「持って行ってください」と言われました。 受け取ってください。 ジャンクだよ。」

彼らはなんと正しかったのでしょう！

錆びて固いボトムブラケットを交換し、時代遅れのローラーカムブレーキを機能させる方法を独学で学び、バイクを道路に戻しました。 これに乗るのを楽しみにしていましたが、タウンバイクとしてこれほど楽しいものになるとは思いませんでした。 80 年代のマウンテン バイクとしては比較的大きなタイヤに適合し、幅 2.3 インチのダート ジャンプ タイヤを履くのに適していますが、私が所有している唯一より快適なものはソファです。 これは、当時の Fuji のトップに次ぐマウンテンバイクで、石渡チューブときれいにろう付けされたラグを備えた日本製でした。 タフでしっかりしていてリラックスでき、シボレー サバーバンよりわずかに短いだけです。

つまり、私はこの大きくて古くて重いバイクに恋をしたのです。 関係を築いていました。 ただ次の人に売り渡したくなかったのではなく、始めた時よりも良いものを残したかったのです。 そのためにはシートポストを無料にする必要がありました。

これが私にとって簡単な勝利になることを願っていました。 毎日シートポストにPBブラスターをスプレーし、クランプを外して乗りました。 最終的には道路の凹凸で解放されることを期待していました。 数か月間成功しなかった後、私はより強力な対策が必要であることに気づきました。

シートポストは上下に動かす必要がありますが、ひねることである程度解放できます。 つまり、理論的には有効な方法です。 私はシートを掴んで体をひねった。 何もない。 配管レンチでポストをつかんでひねりました。 何もない。 私はその自転車を小さな自転車店（クイーンズにある素敵な Nomad Cycle）に持っていき、店主のデイモンに万力にポストを差し込み、フレーム全体をねじってもらいました。 バイクが万力を折ってしまいました。

鋳鉄製の500ドルの万力が粉々になった。 デイモンは、無料で連絡してくれるので、数日後に来ることができると言いました。

数日後、私が受け取ったのはデイモンからのメールで、彼はこの素晴らしいジグのコピーを切断しようとしたり、溶接さえしたのにポストがびくともしなかったという内容でした。 それを拾わなければなりません。 ポストが真っ二つに切れてしまい、乗れなくなってしまいました。 私の目の前には選択肢が 1 つしかありませんでした。

私は地元の金物店のCrime Aisleに行き、ドレインオープナークリスタルをいくつか手に入れました。 これは結晶化した灰汁、別名水酸化ナトリウム、別名 NaOH です。 灰汁は厄介な物質で、アルミニウムを化学的に溶解しますが、自転車フレームのスチールには反応しません。 そのアイデアは、自転車のシートチューブを密閉し、苛性ソーダ溶液で満たすことです。そうすれば、混合物はフレーム自体を侵食することなく、シートポストとフレームを結合している部分を侵食します。 重要なのは、灰汁はアルミニウムを溶かすだけでなく、人間も溶かすということです。古いフォーラムの投稿で、固着したシートポストを灰汁で溶かす方法を尋ねた人についての質問を見つけることができます。 誰かが尋ねるたびに、このような人が現れます。 バイクフォーラムより:

「肌につくと石鹸のようにツルツルになります。 なぜ？ それは人や動物を石鹸に変えるからです！」

そして再びバイクフォーラムから:

「1973年から76年まで、私は夏の間、化学薬品タンク農場で、鉄道のタンク車からこの物質を45ガロンのドラム缶に充填する仕事をしていました。 私たちは手袋とバイザーを着用していましたが、人工呼吸器はありませんでした。 まだ生きていることが信じられません。」

同様に：

「1970年代後半、化学工場のタンクから漏れた水酸化ナトリウムの水たまりに足を踏み入れた。 それはブーツの革を破壊し、足の小さな部分を火傷して骨まで焼き尽くしました。」

そう思って厚手のゴム手袋を買いました。 （新型コロナウイルスのおかげで、私はすでにマスクをたくさん持っていますし、他の一般的な安全第一の理由から、いくつかの目を保護するものを転がっていました。）フレーム自体を密閉するために、近所のホームセンターに排水栓が7/8に在庫されていたのは幸運でした。直径は 1 1/8 インチで、これは一般に自転車の製造に使用されるチューブのサイズです。 寮の壁にポスターを取り付けるときに使用するパテで端の周りをシールし、ボトムブラケットがあった場所に布を詰めました。 バイクをフレームから外すのに30分しかかからなかったのはかなり満足でした。